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四川通报临汾思南县8死13伤交通事故,交运部

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各省、自治区、直辖市、新疆生产建设兵团交通运输厅、公安

2019年7月23日,我省铜仁市思南县发生一起死亡8人、伤13人的较大道路交通事故,现将事故相关情况通报如下:

厅、安全生产监督管理局:

事故发生经过

为深入贯彻落实党的十八届三中全会精神和《国务院关于加强道路交通安

2019年7月23日17时34分许,思南县许家坝镇驾驶人丁廷海驾驶思南县客车运输有限责任公司贵DC5146号中型普通客车从思南县城往枫芸乡方向行驶,途经X528线31公里+800米处时冲出道路,翻坠于道路右侧约18米高悬崖下,造成8人死亡, 13人受伤的较大道路交通事故。

全工作的意见》(国发[2012]30号),扎实开展“平安交通”创建活动,进一

暴露出问题

4008com云顶集团,步巩固道路客运安全基础,坚决遏制重特大道路交通事故,继续稳定道路交通

此次事故是2013年以来铜仁市发生的第一起客运车辆较大道路交通事故,也是全省今年最大的一起道路交通事故。事故发生在全国“除隐患、防事故、保大庆”交通安全整治攻坚战期间,损害后果极为严重,事故教训极为深刻。

安全形势,交通运输部、公安部、国家安全监管总局决定今年继续联合开展“

事故充分暴露出思南县客车运输有限责任公司安全生产主体责任落实不到位:

道路客运安全年”活动。现将《2014年“道路客运安全年”活动方案》印发给

一是所属金丰客运站安全例检走过场,对车辆左右后轮半轴油封陈旧性漏油现象应当发现而没有发现;

你们,请结合各地实际,认真抓好落实。

二是金丰客运站未严格落实“三不进站、六不出站”,无关车辆、人员随意进出车站,出站安全检查人员对事故车辆未认真核对乘员数与售票数,对乘客未系安全带不予制止,依然放行;

交通运输部

三是客运车辆动态监控平台形同虚设,对肇事车辆超员和乘客未系安全带的严重交通违法行为未及时发现制止;

公安部

四是突出安全隐患长期放任不管,安全例检台、出站安全检查点等重要部位视频监控设备因火灾烧毁后长时间不恢复,进出通道不畅,火灾隐患未及时排查治理。

国家安全监管总局

目前,思南县客车运输有限责任公司金丰客运站站长、客运站例检科负责人、客运站出站安全检查处安全检查员、安全科负责人4人已被依法采取刑事拘留强制措施,思南县客车运输有限责任公司总经理、肇事车驾驶员2人依法采取取保候审强制措施。

2014年4月12日

贵州省公安厅交通管理局

2014年“道路客运安全年”活动方案

2019年9月24日

一、指导思想

认真贯彻党的十八届三中全会精神,以科学发展观为指导,以“平安交通

”创建活动为载体,在总结前两年“道路客运安全年”活动开展经验的基础上

,进一步巩固客运安全基础,继续将“道路客运安全年”活动推向深入,不断

提高道路客运安全生产水平。

二、目标任务

通过继续深入开展“道路客运安全年”活动,客运车辆事故同比下降,客

运驾驶员素质不断提升,客运企业安全生产主体责任有效落实,动态监控手段

进一步完善,制度进一步落实,客运车辆交通违法行为持续减少。

三、活动组织

2014年“道路客运安全年”活动由交通运输部、公安部和国家安全监管总

局联合部署。地方各级交通运输部门、公安部门和安全监管部门要在地方政府

的统一领导下,分工负责,密切协作,共同组织开展工作。

四、活动内容

持续深化驾驶员素质教育工程。坚持将培养安全驾驶、文明出行驾

驶员作为核心目标,进一步提高驾驶人的安全意识、驾驶技能和应急处置能力

。一是贯彻落实机动车驾驶培训机构开业条件标准。《机动车驾驶员培训机构

资格条件》(GB/T30340-2013)和《机动车驾驶员培训教练场技术要求》

(GB/T30341-2013)将于今年6月1日起正式实施,各地交通运输管理部门要认

真组织道路运输管理机构、机动车驾驶培训机构学习和掌握两项标准的具体内

容和要求,要按照标准要求,规范新申报机动车驾驶培训业务的许可,督促现

有机动车驾驶员培训机构逐步完成改造。二是全面推广应用计算机计时培训管

理系统,积极推行“先学后付、计时收费”等教学模式。各地要督促机动车驾

驶培训机构,按照《机动车驾驶员计时培训系统平台和计时终端技术规范》的

要求,10月1日前完成平台和终端的改造和维护,切实落实培训教学大纲规定

的内容和学时。三是认真抓好从业人员队伍建设。以考点建设、考核员队伍建

设和无纸化考试规范化以及新大纲执行情况为重点,开展道路运输从业资格考

试检查;充分运用网络远程教育等先进手段,深入开展客货运驾驶人继续教育

;继续开展机动车驾驶教练员素质提升工程,不断提高机动车驾驶教练员的教

学质量和水平;推进道路运输经理人制度建设,不断提高道路运输企业经营管

理人员素质。四是深入开展防御性驾驶教育培训。各地要以客运车辆为重点,

结合继续教育,组织客运驾驶人开展防御性驾驶教育,提升客运驾驶人的安全

驾驶意识,规范习惯养成。

深入落实道路客运企业安全管理规范。继续深入贯彻《道路旅客运

输企业安全管理规范》,进一步提升客运企业

安全管理水平和从业人员安全意识,促进客运企业安全生产主体责任的落实。

一是开展客运安全管理人员培训。组织编写典型事故案例,组织道路客运行业

、企业安全管理人员进行培训,进一步提升安全管理人员的安全素质和管理水

平。二是组织编写《道路旅客运输企业安全评估指南》,鼓励和引导客运企业

开展安全自我评估,进一步促进客运企业安全主体责任的落实。三是联合组织

《规范》落实情况专项检查。各地交通运输部门要会同公安、安全监管部门组

成联合检查组,采取“四不两直”(即不发通知、不打招呼、不听汇报、不陪

同接待,直奔基层、直插现场)暗访检查、重点抽查等方式,及时了解和掌握交

通运输系统内安全生产存在的突出问题和薄弱环节,确保《规范》贯彻执行到

位。6月底,各地要向社会公布一批专项检查中发现存在严重安全隐患的客运企

业,并下达挂牌督办整改通知;年底前,要向社会公布客运企业整改情况。

进一步加强道路运输车辆动态监管。《道路运输车辆动态监督管理

办法》(交通运输部公安部国家安全监管总局令2014年第5号,以下简称《办

法》)从今年7月1日起正式实施。各地要把贯彻实施《办法》作为营运车辆动

态监管的长期工作认真抓好、抓出成效。一是做好《办法》的宣传贯彻。各地

要在交通运输部统一宣贯的基础上,结合本地实际,充分利用各种媒体,突出

重点,多层次、多渠道地开展宣传贯彻活动,确保管理部门和企业相关人员了

解和掌握《办法》内容要求。二是运输企业开展对照自查自纠。6月底前,各地

要在前期卫星定位系统专项检查的基础上,督促、指导运输企业对照《办法》

要求,开展全面的自查自纠,重点查纠运输企业监控平台建设运行情况及相关

管理制度健全落实情况。三是开展部门联合督导检查。各地交通运输、公安、

安全监管部门要联合对辖区内运输企业贯彻落实《办法》、开展自查自纠情况

进行专项督导检查,对不符合《办法》要求的运输企业,要责令限期整改。《

办法》实施后,各地要不定期地组织对运输企业贯彻执行《办法》情况开展联

合突击检查。

联合整治客车非法营运行为。一是集中整治包车客运非法营运行为

。交通运输部门要严格包车客运标志牌的审核把关,对包车运营情况开展不定

期的抽检核查,发现未按规定线路运营的,以及客运车辆长期在异地从事违规

包车客运的,依法依规严肃处理;公安交通管理部门要加强对包车的路检路查

,对包车客运标志牌起讫点均与车籍地不一致的,或者包车客运标志牌准许运

行的线路与实际不一致的,要及时通报交通运输部门进行查处和卸客转运。二

是联合整治汽车租赁企业非法营运行为。6月底前,各地交通运输、公安、安全

监管部门要联合对辖区内的汽车租赁企业开展一次集中大排查、大清查,全面

清查汽车租赁企业资质、租赁汽车数量、车辆的使用性质、租赁企业业务开展

情况及相关制度建设落实情况等,对承办租赁大中型客车的,要重点登记、跟

踪调查车辆租赁使用情况,发现非法营运的,坚决取缔并依法予以处罚。三是

严厉打击非营运客车非法营运行为。各地交通运输、公安部门要加强联合执法

,依托高速公路收费站、服务区,省际、市际交通安全服务站点,加强对过往

客车的登记检查,属于非营运客车非法营运的,要依法查处并做好卸客转运。

进一步深化“安全带—生命带”活动。各地要进一步认识开展“安

全带—生命带”活动是一项长期工作,对于提高客车被动安全性、减少事故伤

害具有重要意义。一是继续加大活动宣传力度,充分利用电视、广播、报刊等

新闻媒体,大力宣传使用安全带的重要意义及正确方法;在长途班线客车、包

车和客运站推广播放“安全带-生命带”宣传片,在高速公路服务区、客运站场

等场所广泛张贴、发放挂图、车贴等宣传品,对损坏的宣传品要及时进行更换

。二是加强客运车辆安全带安装使用的监督检查。各地要对客车安全带安装情

况进行检查,对新进入运输市场的客车以及通行高速公路的客车必须安装使用

安全带,并逐步扩展推广至所有客运车辆,督促客运企业及时修复损坏的安全

带,推动客运企业为所有客运车辆安装符合标准的安全带并引导旅客正确使用

;要严格执法检查,客运站要严格出站检查,旅客未佩戴安全带的,禁止出站

。公安交通管理部门在路面执法过程中要加大对规定客车安装、佩戴安全带情

况的检查力度,发现驾驶人和旅客不佩戴安全带的要及时纠正并依法处理。通

过严格执法检查,提高安全带的佩戴使用率,使乘客佩戴安全带成为常态化。

进一步规范客运站安全管理。进一步落实和规范客运站各项安全管

理规定,把好客运站源头安全管理关。一是严格客车安全例检和出站检查。各

地要督促客运站认真贯彻落实《汽车客运站营运客车安全例行检查及出站检查

工作规范》762号),加强分类指导,确保制度落实。二是

严格落实安全告知制度。各地要进一步规范安全告知工作,在免费发放《道路

客运安全告知》、《道路客运驾驶员安全告知培训示范》等宣传片的基础上,

督促企业编写具体到每班驾驶员的安全告知材料,并组织好客运驾驶员的培训

。三是组织专项检查。各地要通过明察暗访、重点抽查等方式,对客运站安全

管理、安全例检、出站检查、安全告知制度、旅客安全带佩戴的执行情况进行

检查和抽查,确保各项制度落到实处。对于不落实规定的客运站和客运车辆要

及时纠正,限期整改。

进一步强化客运车辆道路交通事故调查处理和挂牌督办机制。一是

对于一次死亡3至9人的客运车辆道路交通事故,各地要严格按照《生产安全事

故报告与调查处理条例》(国务院令第493号)等有关规定,成立事故调查组

认真开展事故调查工作。二是各省安全生产委员会要进一

步强化客运车辆较大道路交通事故挂牌督办机制,督促各地严格按照事故调查

“四不放过”(事故原因未查清不放过、责任人员未受到处理不放过、事故责

任人没有受到教育不放过、整改措施未落实不放过)和“科学严谨、依法依规

、实事求是、注重实效”的原则开展事故调查工作,严肃事故责任追究。三是

要充分吸取事故教训,用事故教训推进道路交通安全工作。对于发生客运车辆

较大道路交通事故的,相关省要利用动态监管系统将事故

信息和教训传达到各客运企业;对于发生客运车辆重特大道路交通事故的,要

利用动态监管系统将事故信息和教训传达到全国省级监控平台和各客运企业。

五、活动安排

制定方案宣传发动阶段。

各地要根据本方案的要求,结合实际,进一步细化工作方案或计划,做好

组织发动工作。4月30日前,要将本地的工作方案或计划分别报交通运输部、

公安部、国家安全监管总局。

全面推进阶段。

各地要统筹安排各项工作的实施计划,全面推进2014年“道路客运安全年

”活动各项工作的落实,不定期地对活动的开展情况进行督促检查。交通运输

部、公安部、国家安全监管总局将适时组织专项督查。

总结完善阶段。

各地对2014年“道路客运安全年”活动各项工作进行全面总结,评选出活

动开展好的先进地区和先进运输企业,并于12月20日前将工作开展情况和先进

地区、先进运输企业的材料分别报交通运输部、公安部、安全监管总局。

六、相关要求

加强组织领导。各地要根据本方案要求,结合当地实际和前两年“

道路客运安全年”活动开展情况,制定切实可行的工作方案,建立工作机制,

明确工作任务,制定工作措施,强化工作落实。

注重活动效果。各地要围绕活动整体安排,根据近年来客运安全管

理存在的突出问题和薄弱环节,结合前两年活动效果,突出本地区重点,采取

针对性措施,加强活动情况的跟踪督查和考核,确保各项工作取得实效。

强化共管合力。各地要进一步强化相关部门之间的沟通协调和信息

共享,形成部门配合、社会支持、全员参与、协调高效的工作机制。

加强宣传和信息报送。各地要做好活动的宣传工作,加强舆论引导

,构建良好的活动氛围。活动期间,各省级交通运输、公安和安全监管部门每

月底前要报送活动开展情况(电子邮箱:dlkyaqn@126.com),好的经验和做法

要及时报送。各地报送情况将作为年底评选先进的重要依据。

联系人及电话:

交通运输部运输司柴晓军,010-65293754

公安部交通管理局王强,010-66261793

国家安全监管总局监管二司侯景雷,010-64464002

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